السياره الاوتوماتيك سياره جميله جدا وقياده السياره الاوتوماتيك بكل سهوله عن السياره العاديه المانيوال ولكن
الاتوماتيك افضل بكثير وعندما تتعلم السياره او تتعلم السواقه لازم على سياره مانوال
ان قيادة السيارات إحدى المهارات الهامة والتي يحرص عليها الكثيرون، ومع التطور التكنولوجي أصبحت السيارة
الأوتوماتيكية هى الوسيلة الأفضل في التنقل ، لما توفره من سهولة حركية ولتجنب الجهد الذى
تبذله الناتج عن قيادة السيارات المانيوال.
1- الوضع P
يترأس هذا الوضع مقدمة علبة التروس الخاصة بناقل الحركة الأوتوماتيكي، وهو المسؤول عن توقف السيارة
وإعطاء أمر “التعشيق” فعند انتهاء رحلتك يجب إعطاء هذا الأمر.
2- الوضع R
هو الأمر الواقع بالمرتبة الثانية داخل ناقل الحركة، و وظيفة هذا الوضع هو الرجوع بالسيارة
إلى الخلف .
3- الوضع D
ان الوضع D هو المسؤول عن إعطاء أمر البداية والانطلاق نحو رحلتك، فهو بمثابة غيار
السرعات المانيول مثل ، الغيار الأول والثاني إلى أخره، ولكن بطبيعة عمل أوتوماتيكي الأداء.
4 – الوضع N
يقع هذا الأمر في الترتيب الثالث من ناقل الحركة، و مسؤولية هذا الوضع هو الربط
بين ذلك الأمرين، وأيضًا هو التوقف غير المباشر للسيارة ، فعند مقابلتك اشارة مرورية أو
حالات التكدس فنلجأ إلى هذا الأمر.
ولكن هناك أموراً في مهمه جدا يجب أن يتبعها قائدو السيارات، فلابد من الضغط على
دواسة الفرامل في حالة الانتقال بين أمر وأخر ، لتجنب الاندفاع أو الرجوع بالسيارة على
غير دراية، وأيضًا لابد من الانتباه بأن مقبض فرامل اليد غير مفعل لتجنب احتكاكات الإطارات
بتيل الفرامل.
ومن الضروري أيضًا ضبط المرايا الجانبية للسيارة و مرآة الصالون الداخلية و ضبط مقعد القيادة
بالوضعية التي تناسب قائد السيارة، وارتداء حزام الأمان، والتحلي بجميع مبادئ القيادة الآمنة.
